skip to main |
skip to sidebar
Grontmij gaat de snelweg A11 tussen de
Expresweg in Brugge en de N49 in Knokke-Heist ontwerpen. Dat maakte het advies-
en ingenieursbedrijf donderdag bekend zonder financiële details te vermelden.
Grontmij tekende een contract voor het ontwerp met het Via Brugge consortium,
dat uit een aantal bouwbedrijven en baggeraar Jan De Nul bestaat. Het Nederlandse
bedrijf zal gedurende 2 jaar 35 medewerkers op het project zetten. Volgens
Grontmij is het stuk snelweg één van de zes 'missing links' in het Vlaamse
snelwegennetwerk. De A11 zal leiden tot een betere verbinding tussen de haven
van Zeebrugge en het achterland. Verkeer dat van en naar de haven rijdt, wordt
gescheiden van de overige weggebruikers. Grontmij sleepte recent meerdere
snelwegklussen in de wacht, onder meer het meerjarige project aan de A2 in en
rond Maastricht, en de A63 in het Britse Hull.
Grontmij gaat de snelweg A11 tussen de
Expresweg in Brugge en de N49 in Knokke-Heist ontwerpen. Dat maakte het advies-
en ingenieursbedrijf donderdag bekend zonder financiële details te vermelden.
Grontmij tekende een contract voor het ontwerp met het Via Brugge consortium,
dat uit een aantal bouwbedrijven en baggeraar Jan De Nul bestaat. Het Nederlandse
bedrijf zal gedurende 2 jaar 35 medewerkers op het project zetten. Volgens
Grontmij is het stuk snelweg één van de zes 'missing links' in het Vlaamse
snelwegennetwerk. De A11 zal leiden tot een betere verbinding tussen de haven
van Zeebrugge en het achterland. Verkeer dat van en naar de haven rijdt, wordt
gescheiden van de overige weggebruikers. Grontmij sleepte recent meerdere
snelwegklussen in de wacht, onder meer het meerjarige project aan de A2 in en
rond Maastricht, en de A63 in het Britse Hull.
