Crisis heel soms ook goed voor Zeebrugge

De Japanse rederij MOL staakt een wekelijkse lijndienst tussen het Verre Oosten en West-Afrika. De rederij kiest nu echter voor Zeebrugge als belangrijkste draaischijf voor haar containertrafiek voor West-Afrika. Een deel van de lading die nu nog op die route met de West Afrika1 Dienst wordt vervoerd, zal vanaf juni in Zeebrugge worden overgeslagen. MOL start dan een nieuwe lijndienst uit onze kusthaven naar Abidjan en Lagos. Deze Afrikaanse dienst vanuit Zeebrugge (ARC Service) zal om de veertien dagen een afvaart bieden. Tussen het Verre Oosten en Zeebrugge zullen de voor Afrika bestemde containers meegenomen worden met de South China Express Service (SCX) van de New World Alliance. Daarin varen negen schepen met een capaciteit van 6.400 tot 8.100 teu varen. De eerste afvaart uit Zeebrugge naar Abidjan en Lagos is gepland voor 6 juni. De gewijzigde bediening van West-Afrika via Zeebrugge maakt het MOL mogelijk om de schepen tussen het Verre Oosten en Europa te helpen vullen met extra Afrikaanse cargo.