Vlaamse bezoeker betaalt de rekening in Sluis
Sluis gaat maatregelen nemen om een tekort op de begroting voor volgend jaar weg te werken. Het ziet er naar uit dat vooral de Vlaamse bezoeker dat bedrag zal moeten ophoesten. Onze buurgemeente is namelijk van plan om de parkeertarieven op te trekken. De helft van de extra parkeerinkomsten wil men dan alvast gebruiken voor de restauratie en renovatie van onder meer het belfort, de stadspoorten en de kade. De rest moet de algemene financiële positie van het grensstadje verbeteren. Mooie woorden, vindt de Sluise ondernemer Juliën du Fossé. De oud-wethouder waarschuwt echter. "Als we de Vlaamse klant niet willen verliezen moeten we naar onze zuiderburen kijken. In Brugge rijdt een bus in de buurt van het station gratis naar het centrum. En in Knokke-Heist kost een parkeerboete 12,50 euro per dagdeel, in Sluis 45,50 euro." Het grensstadje doet er beter aan een extra parkeerterrein aan te leggen, dan nog meer parkeergeld uit Vlaamse zakken te kloppen...
Sluis gaat maatregelen nemen om een tekort op de begroting voor volgend jaar weg te werken. Het ziet er naar uit dat vooral de Vlaamse bezoeker dat bedrag zal moeten ophoesten. Onze buurgemeente is namelijk van plan om de parkeertarieven op te trekken. De helft van de extra parkeerinkomsten wil men dan alvast gebruiken voor de restauratie en renovatie van onder meer het belfort, de stadspoorten en de kade. De rest moet de algemene financiële positie van het grensstadje verbeteren. Mooie woorden, vindt de Sluise ondernemer Juliën du Fossé. De oud-wethouder waarschuwt echter. "Als we de Vlaamse klant niet willen verliezen moeten we naar onze zuiderburen kijken. In Brugge rijdt een bus in de buurt van het station gratis naar het centrum. En in Knokke-Heist kost een parkeerboete 12,50 euro per dagdeel, in Sluis 45,50 euro." Het grensstadje doet er beter aan een extra parkeerterrein aan te leggen, dan nog meer parkeergeld uit Vlaamse zakken te kloppen...