Oranje Sneeuw en IJs

“Sneeuw en IJs” maken dit keer in Knokke-Heist de dienst uit op de jaarlijkse show van Jeugdatelier Oranje. Deze jeugdbeweging zet zich in voor de integratie tussen kinderen en jongeren mét en zonder handicap. Op zaterdagavond 1 november laat de jeugdvereniging in het Cultuurcentrum Scharpoord zien tot wat de leden in staat zijn. De titel van de show: "Isn't it (n) Ice?”. Het verhaal gaat over een kleine ijsbeer die ziek wordt en een zoektocht organiseert om een geneesmiddel te vinden. Dat gebeurt samen met een pinguïn, een sneeuwman en een eskimo. In totaal nemen 34 kinderen en jongeren tussen 5 en 34 jaar deel aan de show, en ook 7 begeleiders. De start is zaterdag om 20u.

Golden Retrievers wandelen weer op het strand

De Golden Retriever Club Belgium organiseert zondagnamiddag andermaal een herfstwandeling in Knokke-Heist. Dat is de vereniging van eigenaars van officiëel erkende rashonden. Meer dan 130 wandelaars en vermoedelijk een 100-tal honden verzamelen zondag om 13 uur (wintertijd) op de grote parking van het natuurpark het Zwin. Voor kinderen en voor jonge goldens vanaf 6 maanden is er een kleine strandwandeling van ongeveer 45 minuten richting Royal Belgian Sailing Club voorzien. De grote wandeling van anderhalf uur gaat richting Nederland tot aan de Haas van Flanagan. Voorzitter Jos Stouthuysen heeft alle leden erop gewezen om aan het Zwin en in de duinen de honden aan de leiband te houden en het Knokke-Heistse grondgebied hondenpoepvrij te houden.

http://www.grcb.be/

Zeebrugs vaartuig becijfert schade na Franse aanval

Schipper en bemanning van de Zeebrugge 63 Thalassa zijn vrijdag in Cherbourg gestart met het opmaken van een schadebestand voor het vaartuig. Eerder was de vissersboot van de bvba Moby Dick uit de De Vrièrestraat in Heist aangevallen door zo’n 15 Franse vaartuigen. Circa 27 km voor de Normandische kust probeerden de Fransen het Belgische vissersschip te rammen. Het vaartuig werd bekogeld met stenen en ijzeren staven. Daarna werd de Thalassa verschillende keren aangevaren. Uiteindelijk kwam een boot van de Franse marine tussenbeide. Onder de ogen van Franse zeemacht hebben de Franse vissers het Zeebrugse vaartuig trouwens nog een keer geramd. Vervolgens onderwierp de marine de Belgische boot aan een grondige inspectie. Daarna ging het vaartuig van de zeemacht er weer vandoor (!). Volgens schipper Jan Ackx werden alle ramen van de scheepsbrug stukgeslagen. Momenteel wordt ook onderzocht of het vaartuig motorschade heeft opgelopen toen men aan de omsingeling probeerde te ontkomen. “Een scheepsmotor is namelijk niet bedoeld om snel van vooruit naar achteruit te worden geschakeld”, aldus de schipper.

Gevaarlijke fietstunnel wordt aangepakt

De komende dagen wordt de fietstunnel onder de Natiënlaan “definitief en grondig hersteld”. Dat heeft het Agentschap Wegen en Verkeer laten weten na herhaald aandringen door het gemeentebestuur. Er waren namelijk veel klachten. Omdat de tegels bij regenweer spekglad zijn kwamen er wekelijks een paar fietsers ten val. Daarom had het Vlaams Gewest voorlopig reeds een waarschuwingbord geplaatst met 'fietsers afstappen'. Nu wordt het wegdek van de tunnel dus grondig aangepakt. In de nabije toekomst hoopt het gemeentebestuur op deze plaats trouwens een rotonde aan te leggen. Dan kunnen fietsers sneller en toch veilig de overkant van de Natiënlaan bereiken. Een rotonde zou verder de bevolking van de oude dorpskom van Westkapelle en die van de nieuwe villawijken dichter bij elkaar brengen.

Knokke-Heiste wint publieksprijs op beren-Ahoy

Marie-Cecile Dobbelaere uit Knokke-Heist heeft op de internationale poppen- en berenbeurs in het Rotterdamse Ahoy de publieksprijs gewonnen. Ze deed dat met haar ijsbeertjes, geprojecteerd in een sneeuwlandschap. Zij won de Zilveren Teddybeerring en werd bedolven onder de bloemen en felicitaties. Marie-Cecile is in het dagelijkse leven voortdurend bezig met het ontwerpen van dierenfiguren zoals beren, muizen en hondjes. Deze prijs is dan ook de beloning van jarenlang hard werken. Met 250 deelnemers is de poppen- en berenbeurs in Ahoy de grootste in Europa. De beurs wordt jaarlijks bezocht door duizenden verzamelaars.

Voor meer info: www.niesjewolters.nl of tel. 050 60 88 37

Benelux-overleg over drugstoerisme

Parlementsleden uit de hele Benelux hebben vrijdag in Terneuzen gepraat over het probleem van het grensoverschrijdend drugstoerisme. Doel van het overleg was elkaar informeren over de huidige stand van zaken in de grensregio’s in Nederland, Luxemburg en ons land. Donderdag werd bekend dat Terneuzen z’n drugsbeleid versobert. Men wil twee kleinere shops in de stad, die hoofdzakelijk voor plaatselijk gebruik bestemd zijn. Het plan om ze te verhuizen naar de grens is afgeschoten. Een en ander zal de drugstoeristen uit ons land uiteraard op hun honger laten zitten.

Loop van de Bevolking

Informatie over geboorten, huwelijken en overlijdens vind je HIER.

Wordt Knokkestraat doodlopende weg?

Bij het einde van een vrij administratieve gemeenteraad werden door Open-VLD raadslid Kathleen van der Hooft onder meer de verkeersproblemen bij de Parkrotonde en het Maurice Lippensplein in Knokke aangesneden. Ze omschreef het verkeersknooppunt als een “hindernissenparcours”. Burgemeester Lippens zei, dat een paar alternatieve oplossingen afhangen van De Lijn en de hogere overheid. Een uitweg voorbij het station voor het autoverkeer dat reizigers ophaalt “wordt voorlopig nog geweigerd door een aantal instanties”, aldus Lippens. Het vlotter invoegen op de Parkrotonde van het verkeer uit de Knokkestraat hangt dan weer af van een beslissing van De Lijn. Met de vervoersmaatschappij wordt binnenkort opnieuw onderhandeld. Als De Lijn blijft aandringen om met de tram tweemaal de Knokkestraat te dwarsen, om een halte bij het treinstation mogelijk te maken, ontstaan namelijk nog grotere problemen. “Misschien wordt de Knokkestraat van Heist naar Knokke dan wel een doodlopende weg”, aldus de burgemeester.

Begroting met nulpost voor opbrengst dividenden

In een interpellatie heeft Open-VLD raadslid Frank Naert donderdagavond meer toelichting gevraagd over de vaste activa bij de gemeente Knokke-Heist. Hij deed dat in het licht van de huidige aandelencrisis en de dreigende recessie. Burgemeester Lippens gaf vervolgens zeer uitvoerig lezing van de toestand van de gemeente. Het geld van de gemeente ligt voor zo’n 21 miljoen euro in bedrijven die niet beursgenoteerd zijn zoals de energieintercommunales Imewo en Finiwo en de Gemeentelijke Holding. Daarnaast bezit de gemeente nog 3,3 miljoe euro Dexia certificaten. Die heeft Knokke-Heist acht jaar geleden gekregen als aandeelhouder van de gemeentelijke holding. Nu verkopen zou uiteraard niet interessant zijn. Wat de weerslag zal zijn op de dividenden is volgens Lippens niet te voorzien. Men verwacht zich aan een lagere inkomst. Daarom zal voor alle zekerheid geen rekening gehouden worden met de mogelijke dividenden bij het opmaken van de begroting voor volgend jaar, aldus nog burgemeester Lippens. Verder zal zuinig worden bestuurd.

Het volledige antwoord op de interpellatie lees je in ORO NieuwsMAGAZINE

Volgend jaar al havenuitbreiding op Carcoke-site

Een deel van de voormalige Carcoke-site in Zeebrugge zou volgend jaar reeds beschikbaar zijn voor de havenuitbreiding. Enige tijd na de sluiting van de zwaar verontreinigde fabrieksterreinen in 1996 werd door Ovam gestart met de sanering. Momenteel loopt op de site hoogtechnologisch onderzoek om te achterhalen wat de ondergrond nog aan verontreiniging bevat. Het strategisch plan voor de haven van Zeebrugge voorziet voor deze site zeehavenactiviteiten. Dat kan vanaf 2009. Er zal wel een voldoende buffer in acht genomen worden ten einde geen overlast te veroorzaken voor de bewoners van het nabijgelegen Zwankendamme. Dat heeft minister Hilde Crevits zopas beloofd.

Geen geld meer voor Scheepvaartpolitie

De werkingsmiddelen voor de scheepvaartpolitie zijn uitgeput. Er is geen geld meer om controles uit te voeren in de havens en op de waterwegen. Indien de overheid geen dringende bijkomende middelen ter beschikking stelt, zullen heel binnenkort de diensten in Zeebrugge, Oostende en Antwerpen in de problemen geraken, zegt de vakbond. Dat zal de veiligheid van de scheepvaart en de burgers in het gedrang brengen. Het gemeenschappelijk vakbondsfront heeft in dat verband een nationale stakingsaanzegging ingediend, die op 31 januari afloopt.

Vissers vangen “rare haring”

Voor het eerst is in de Noordzee een tropische vis gevangen. Het gaat om een trekkervis. Normaal komt de soort alleen in een meer zuidelijke regio van de Atlantische Oceaan voor. De Nederlandse vissers die het net ophaalden vonden het alvast 'een heel rare haring'. Door de klimaatverandering zullen in de toekomst mogelijk vaker tropische vissen in de Noordzee terechtkomen. De exotische trekkervis werd ondertussen afgeleverd bij Sealife in Scheveningen.

Nieuwe feederverbinding tussen Zweden en Zeebrugge

De Franse rederij CMA CGM start eind november een eigen wekelijkse feederdienst tussen Zeebrugge en de Zweedse havens Helsingborg en Göteborg. Daartoe zal een groot feederschip worden ingezet met een capaciteit van 800 stadaardcontainers. Hoewel CMA CGM ook onafhankelijke feederdiensten zal blijven gebruiken, is het de bedoeling om toch zoveel mogelijk Zweedse lading in eigen beheer naar onze kusthaven te verschepen. In Zeebrugge komt er een rechtstreekse aansluiting op de deepsea diensten van de rederij. Die doen havens aan in het Midden- en Verre Oosten en het oostelijke deel van het Middellandse Zeegebied.

Onverwacht milde straf voor Knokke-Heistse

De rechter in Brugge toonde zich in een milde bui voor een jonge vrouw uit Knokke-Heist. Ze kreeg opschorting van straf voor het binnensmokkelen van marihuana voor haar opgesloten vriend in de gevangenis van Brugge. De 27-jarige vrouw heeft vast werk als klinisch psychologe en een blanco strafblad. Op de zitting toonde ze verder veel spijt over haar daden. De rechter legde de vrouw uitzonderlijke geen straf op. Dat was echter duidelijk niet naar de zin van openbare aanklager.

Ethanolcontainers vielen op de binnenweg naar Heist

Donderdag was geen verkeer mogelijk via de weg langs de oude spoorberm tussen de landwaartse sluisbruggen in Zeebrugge en het spoorviaduct van de Heistlaan. Het bleek dat een treinstel bij het dwarsen van de Gustave Van Nieuwenhuysestraat ontspoord was. Twee containers geladen met ethanol kwamen daarbij op de weg terecht. Dit zorgde urenlang voor verkeershinder bij de Minervarotonde. De brandweer kon echter geen lek vaststellen. In de late namiddag werd het treinstel getakeld en weer op de sporen gezet.

Meer tussenkomsten van strandredders

Niettegenstaande de minder goede zomer zijn de strandredders van Knokke-Heist tot De Panne vaker moeten tussenkomen dan vorig jaar. Het aantal interventies in de bewaakte en onbewaakte zones steeg tot 362. Dat is bijna een derde meer dan in 2007. De redders moesten de zee in om baders te helpen en ook surfers, kitesurfers, en mensen in rubberbootjes of op luchtmatrassen. Verder moesten een paar zeilboten aan de kant gehaald worden. Door het flauwe strandweer liepen anderzijds wel minder kinderen verloren.

35ste Bevrijdingsmars en Bevrijdingsmuseum

Het traditionele wandelweekend in Knokke-Heist op 1 en 2 november wordt ook dit keer een groot succes, aldus Schepen Danny Lannoy. Zoals ieder jaar zakken straks weer een massa wandelaars af om de diverse afstanden af te leggen. Ditmaal wordt trouwens een groot Canadees militair contingent verwacht. De Canadezen zullen deelnemen aan de Bevrijdingsmars en aan de diverse plechtigheden. Speciaal voor de Canadese gasten zal trouwens het For Freedom Museum al even z’n deuren openen. Een openstelling voor het publiek is voorzien in het weekend van 11 november. Vanwege de weg- en rioleringswerken in Ramskapelle dorp is de officiele opening van het bezoekerscentrum echter pas gepland met pasen volgend jaar.

Inschrijven voor de 33 km tocht is noodzakelijk daar de deelnemers worden vervoerd naar de startplaats te Hoofdplaat. Inlichtingen via de web www.wnzb.be

Meer over het 35ste Canadese Wandelweekend lees je op de site van de Canadezenmars.

Knokke-Heistse kortfilm in première

Komende maandag gaat in Scharpoord de nieuwe kortfilm van de 21-jarige Knokke-Heistse filmmaker Benoit De Clerck in première. Het gaat om de prent “Een film voor ons ma”. Daarin wordt met grote beelden en weinig woorden het verhaal verteld van Willem en Filip, twee broers begin de twintig, die hun moeder verliezen. Met cinema als zijn grote passie besluit Willem de naam van zijn moeder onsterfelijk te maken door haar levensverhaal te verfilmen. Dit tot grote ergenis van Filip die de dood van zijn moeder op een andere manier probeert te verwerken. In de film ook bekende namen. Onder meer spelen Rik Verheye, Stef Aerts, Joke Devynck, Peter Gorissen en Reinhilde Decleir mee.

Als voorafje serveert het Cultuurcentrum ook ‘Simple Boy’ met Rik Verheye, een jonge acteur uit Knokke-Heist. Er is verder een praatje voorzien met regisseur Stijn Coninx. Stijn is leraar aan het RITS in Brussel en heeft heel wat te vertellen over films maken, mogelijkheden en moeilijkheden van jonge filmmakers en natuurlijk over 'Een Film Voor Ons Ma'.

De filmtrailer kun je op YouTube bekijken: 'Een Film Voor Ons Ma'

Toegang: add: 10 EUR; vvk, studentenkaart en 55+: 7,50 EUR; Uitpas en CJP: 5 EUR

Drijvend Zeewindpark extra kopbreken voor vissers

Vlaamse vissers krijgen mogelijk op termijn af te rekenen met nog maar een extra probleem op de Noordzee. Er zijn namelijk plannen om een drijvend zeewindpark aan te leggen. Het consortium Northwester heeft daartoe een concessie aangevraagd. De drijvende windboerderij zou worden verankerd op plaatsen waar de zee 30 tot 60 m diep is. Het project zou op zo’n 50 km voor onze kust komen en meer dan anderhalf miljard euro kosten. Met een vermogen van 610 megawatt zou de installatie dubbel zo groot worden als de initiatieven van C-Power of Belwind. De technologie zal echter pas over binnen vijf jaar rond zijn.

Recessie zorgt voor rationalisaties in de containervaart

APL staakt niet alleen de China Europe Express (CEX) tussen Noord-Europa en het Verre Oosten, maar schrapt ook diensten op de Pacific en tussen Singapore en China. De rationalisaties gaan ook APL's alliantiepartners Hyundai Merchant Marine en MOL aan. De New World Alliance past haar aanbod aan, omdat de tarieven laag zijn en de volumes niet meer toenemen. Tussen Noord-Europa en het Verre Oosten wordt de capaciteit met bijna 25 procent teruggeschroefd. Dat gebeurt door de stopzetting van de CEX-loop, waarin negen schepen van 5.570 tot 6.350 teu voeren. De laatste westbound reis vertrekt al op 26 oktober uit Qingdao. Een belangrijk deel van de CEX-volumes wordt naar de South China Express (SCX) overgeheveld, waarvan de capaciteit dit jaar verhoogd werd. In het herziene vaarschema van de SCX vallen ook een aantal vroegere aanloophavens uit de boot. In de Benelux wordt Antwerpen zwaar getroffen door de wijzigingen. De Scheldehaven was de enige aanloophaven in de Benelux voor de CEX-dienst, terwijl de SCX zowel Rotterdam als Zeebrugge bedient.