AX voorrang wegens "groot openbaar belang"

De aanleg van de AX-verbindingsweg tussen de N49 in Westkapelle en de Expresweg bij de Blauwe Toren krijgt voorrang wegens het "groot openbaar belang". Hetzelfde geldt voor de verdere uitbouw van de Zeebrugse achterhaven. Dat heeft de Vlaamse regering beslist. Verder werd op voorstel van viceminister-president Dirk Van Mechelen, het gewestelijk ruimtelijk uitvoeringsplan (GRUP) voor het "Zeehavengebied Zeebrugge” voorlopig vastgesteld. Met dit plan worden de bestemmingen en stedenbouwkundige voorschriften in het zeehavengebied geactualiseerd, met oog voor de uitbouw van de havenactiviteiten, de bewoners rond het gebied en de aanwezige natuurwaarden. Het maakt de reconversie van oudere havendelen mogelijk. Voorts biedt het plan de nodige bestemmingswijzigingen voor betere hinterlandverbinding. Dat omvat ondermeer nieuwe mogelijkheden voor spoorvervoer en de autosnelweg AX. Ook zou gezorgd worden voor de leefbaarheid van de woonkernen in het gebied. Het plan voorziet in een duidelijke begrenzing van de haven met buffering naar de omgeving, zodat de dorpen leefbaar blijven.

Geen hoop op snelle vervanger voor Schotlandferry

Er is maar weinig hoop, dat snel een ander ferrybedrijf de route van Zeebrugge naar het Schotse Rosyth zal overnemen. Volgende week komt een einde aan de verbinding die 6 jaar geleden door Superfast Ferries werd geïntroduceerd. Een aantal dokwerkers in Rosyth heeft al vooropzeg gekregen. Ook in Zeebrugge vallen een aantal ontslagen. De Shetlandse ondernemer John White, die een verbinding tussen Noorwegen, Rosyth en Zeebrugge voorbereidt is niet klaar. Hij wacht op Europees geld uit het Marco Polo programma. Verder praat hij met de Nederlandse rederij Norfolkline over het samen uitbaten van de verbinding tussen Schotland en onze kusthaven. Probleem is echter dat de rederij geen geschikte ferry kan vinden. Dat hangt samen met de energiekosten. Een wat ouder ferry verbruikt zo'n 100 ton brandstof op de route. Bij nieuwere ferries is dat slechts 65 ton, maar die zijn momenteel kwaadkrijgs. Het wegvallen van de Schotlandferry is ook toeristisch voor onze regio een zware klap. 'Het opdoeken van de ferryverbinding Zeebrugge Rosyth op 14 september zal in Brugge alleen al tussen de 25.000 en 30.000 verblijfstoeristen per jaar kosten. Dat zegt Michel Maertens, bestuurslid van Hotels Regio Brugge.

Laatste Cavaliavoorstelling op 14 september (?)

In heel Vlaanderen voert Cavalia momenteel fors publiciteit voor het laatste handvol opvoeringen in Knokke-Heist. Volgens de posters is komende zondag 14 september het "allerlaatste" optreden. Die opvoering van het paardenspektakel gaat om 19u van start en is volgens de reservatiepagina reeds helemaal uitverkocht. Ondertussen wordt door Cavalia in Portugal nog steeds gepraat met het stadsbestuur van Lisabon over een reeks formaliteiten. Een Portugese bladzijde werd toegevoegd aan de website maar een startdatum voor Cavalia in Lisabon is er voorlopig nog niet.

Eerste windmolenpark wordt vervangen

Het windturbinepark van Aspiravi op de strekdam tussen Heist-West en de haven van Zeebrugge wordt vernieuwd. De komende maanden worden de 22 windmolens vervangen door 14 nieuwe turbines die een hoger vermogen hebben. De huidige windmolens zijn ondertussen twintig jaar oud. Het windmolenpark op de oostelijke strekdam was destijds het eerste in ons land.

FC Heist moet het waarmaken

FC Heist wil het zondag kost wat kost proberen waar te maken. De ploeg moet andermaal aantreden in een authentieke derby. Dit keer staan de Heistenaars oog in oog met de spelers van FC Lissewege. Beide teams moesten vorige week het onderspit delven. Heist verloor met 0-1 van Westkapelle. Lissewege kreeg in Koekelare een 1-0 nederlaag te verduren. Heist wil zondag alvast niet onderaan het klassement van Derde Provinciale bengelen.

Zebrapaden krijgen eigen verlichting

De zebrapaden in Knokke-Heist worden 's avonds een stuk veiliger. Elk jaar wil de gemeente een aantal voetgangersovergangen uitrusten met een zogeheten "zebrapadverlichting". Een eerste experiment, dat er kwam op vraag van wijlen Peter-Jan Buytaert, blijkt namelijk uitstekend te voldoen. Binnenkort worden in de badstad vier zebrapaden voorzien van eigen verlichting. Dat zal gebeuren bij de scholen in de Raveschootlaan en de Albertlaan. Andere oversteken zullen volgen. Het aanbrengen van gerichte verlichting kost een kleine 6.000 euro per zebrapad.

Dokwerk aan de winkel

Zeebrugge blijft nood hebben aan goed opgeleide havenarbeiders. Om de aspirant dokwerkers degelijk te kunnen opleiden werd vrijdag door de Centrale der Werkgevers in onze kusthaven een nieuw gebouw in gebruik genomen. Cewez is het enig bij KB erkend organisme voor de havenstouwers in Zeebrugge. In het nieuwe pand langs de Evendijk-Oost zullen op jaarbasis zo'n 67.000 cursusuren worden gegeven. Veel van de kandidaat havenarbeiders zijn afkomstig uit Knokke-Heist. Tijdens een 3 weken durende opleiding krijgen vooral de aspecten veiligheid en risico-analyse de volle aandacht.

Crevits vervangt Peeters op Eeuwfeest Compagnie

Op de opening van de tentoonstelling over 100 jaar Compagnie Het Zoute zal minister Crevits zondag minister-president Kris Peeters vervangen. Peeters heeft moeten afzeggen vanwege een te drukke politieke agenda. Tijdens de academische zitting in Scharpoord zal minister Crevits het woord nemen, naast ondermeer Burgemeester Lippens, en Campagnievoorzitter Maurice Lippens. Inmiddels werd de voorbije dagen bij drukkerij Lannoo koortsachtig gewerkt ten einde het boek klaar te krijgen dat naar aanleiding van de eeuwfeesttentoonstelling wordt uitgegeven. Het werk is samengesteld uit bijdragen van auteurs Philippe Muylle, Danny Lannoy en Fons Theerens.

De tentoonstelling loopt in het CC Scharpoord van 7 september tot 4 januari dagelijks van 10 tot 19 uur.

Kust vanaf het Zwin op doek

Maandag begint voor de kust van het Zwin een uniek kunstproject. De werkmaatschappij Extra Large Art Projects start dan met een initiatief waarbij de kust vanaf de grens met Knokke-Heist op doek wordt vastgelegd. Dat gebeurt vanuit een boot. De bedoeling is om de duinen en kustverdedigingswerken tot in het noorden van Nederland op een kunstvolle manier te archiveren. Naar schatting gaan de kunstenaars Ernst Voss en Jürgen Leippert de komende weken tussen 150 en 200 schilderijen maken. Zo willen ze een tijdsbeeld schetsen vOOr de nieuwe kustverdedigingswerken worden uitgevoerd in het kader van de rijzende zeespiegel.

Dalende werkloosheid in Knokke-Heist

In Knokke-Heist ligt de werkloosheidsgraad met 5,03 % momenteel een stuk onder het Vlaams gemiddelde. Dat bedraagt namelijk 7,6 procent. Per eind augustus waren er welgeteld 703 "niet werkende werkzoekenden" in de badstad. Dat is op één na het laagste aantal van de laatste 10 jaar. Ongeveer een derde van die werkzoekenden is trouwens minder dan 3 maand werkloos. Dat zijn vooral de pas ingeschreven schoolverlaters. Vooral het verminderen van de langdurig werklozen is een positieve evolutie. In vergelijking met vorig jaar daalde hun aantal met een kwart.

Loop van de Bevolking

Informatie over geboorten, huwelijken en overlijdens in de badstad vind je HIER.

De Canadezenmars wordt op 1 november ook in Canada gewandeld !!!

Donderdagnamiddag werd in Cornwall in het Canadese Ontario bekend gemaakt, dat “Highway 43” op de bevrijdingsdag van Knokke officieel wordt omgedoopt. De recent aangelegde vierbaansweg krijgt dan de naam van het regiment, dat op 1 november 1944 de badstad heeft bevrijd uit handen van de Nazi’s. De verkeersader gaat officieel “Stormont, Dundas and Glengarry Highlanders Commemorative Highway” heten. De onlinekranten noemen de weg ondertussen al afgekort “the Glens Highway”. Op het moment dat bij ons de 33 km lange Bevrijdingsmars wordt gewandeld zullen soldaten van de Glens in Canada 433 km afleggen tijdens een gestaffelde mars in gevechtskledij. In een reactie zei een verraste Schepen Danny Lannoy donderdag aan de oronieuwsdienst in de wolken te zijn met het nieuws uit Canada. “Het is meteen ook een goeie reclame voor ons initiatief”, aldus de Schepen. Het vernoemen van de weg naar het regiment dat Knokke bevrijdde is te danken aan Ere-kolonel William Shearing uit Morrisburg. Hij deed het voorstel aan de Raad van Verenigde Gewesten en de gemeenteraden van North Dundas, North Stormont en North Glengarry. In afwachting van het vernoemen van “Highway 43” werden reeds 6 borden met de nieuwe benaming van de weg op diverse locaties opgesteld. De nieuwe naam van de viervaksbaan moet een blijvende herinnering gaan vormen van de belangrijke rol die de S, D & G Highlanders hebben gespeeld. De geschiedenis van “The Glens” gaat terug tot 1784 toen de Schotse Highlanders aan de Britse zijde vochten in de Amerikaanse Revolutie. Negen soldaten van de Glens staan momeenteel trouwens op het punt te vertrekken naar Kandahar in Afghanistan. De bevrijding van de Schelde Pocket heeft in 1944 in totaal het leven gekost aan 207 Canadese officieren en 3.443 manschappen.

Verkrachtende chatter was ook in Knokke-Heist actief

De Tongerse strafrechter heeft donderdag een 25-jarige man uit Antwerpen veroordeeld voor de verkrachting en aanranding van elf minderjarige meisjes. Hij kreeg een gevangenisstraf van twee jaar, en een boete van 250 euro. De Antwerpenaar werd ook voor een periode van vijf jaar uit zijn rechten gezet en kreeg het verbod nog contact met minderjarigen te hebben via chatrooms. Hij moet zich daarnaast ook psychiatrisch laten begeleiden. De feiten speelden zich af in de periode 2005-2007 in zowat het hele land. De man verkrachtte onder meer twee meisjes die hij via een chatroom had leren kennen in een park in Bilzen. De Antwerpenaar hanteerde dezelfde methode om toe te slaan in Knokke, Heist-op-den-Berg, Torhout en Sint-Niklaas. De man slaagde er zes keer in om een afspraak met een meisje te maken. De Antwerpenaar deed zich in de chatrooms voor als een zestienjarige en kreeg de minderjarige meisjes zover dat ze zich voor hem voor de webcam uitkleedden en seksuele handelingen stelden. Die beelden verspreidde hij vervolgens via het internet. De rechter achtte hem donderdag in dat verband ook schuldig aan het bezit en de verspreiding van kinderporno.Aan de slachtoffers en hun familie moet de Antwerpenaar een provisionele morele schadevergoeding van 5.425 euro betalen.

Sluis hunkert naar kusttram

In Sluis wordt weer gepraat over het doortrekken van de Kusttram naar het populaire grensplaatsje. In onze buurgemeente voert men aan dat De Lijn een nieuw kopstation plant in Westkapelle in verband met de bouw van het nieuwe ziekenhuis. Het doortrekken van de kusttram naar Sluis zou 50.000 euro per kilometer kosten. Pieter de Keuninck, woordvoerder en voorvechter van de tram tot in Sluis, acht de investering haalbaar met steun van De Lijn en Europa. Sluis zegt zèlf geen geld te hebben voor een dergelijk project. Bij de middenstand in de grensgemeente is er wel entoesiasme voor het voorstel. Het was in 1934 dat voor het laatst een stoomtram reed tussen Brugge-Westkapelle en Sluis. In oktober vorig jaar zei burgemeester Lippens echter al geen heil te zien in het doortrekken van de kusttram van Knokke richting Westkapelle. Daardoor komt vermoedelijk ook de verbinding naar Sluis niet meer in beeld.

Ook in Knokke-Heist Open Monumentendag

Zondag 14 september kan men ook in Knokke-Heist genieten van de 20ste editie van de Open Monumentendag. Het thema is dit keer “de 20ste eeuw”. De dienst Erfgoed selecteerde voor de gelegenheid een reeks interessante gebouwen in de gemeente die man van in de kelder tot op zolder kan bezoeken. Het gaat om het gemeentehuis van Heist, ’t Kasteeltje van de Oude Visserijschool, de Watertoren in Duinbergen en het Cultuurcentrum Scharpoord. Verder kan men met een gids een wandeling maken door Duinbergen en de Prins Karelwijk in Het Zoute. Meer informatie in de lokale brochure “Open Monumentendag Knokke-Heist en in het Sincfala Museum.

Sincfala Museum van de Zwinstreek, Pannenstraat 140, 8300 Knokke-Heist, 050 630 872, sincfala@knokke-heist.be – www.sincfala.be.

Het complete programma van de Open Monumentendag in de badstad vind je terug in ORO NieuwsMAGAZINE.

‘Tobruk’ wordt in alle glorie hersteld

Donderdagmorgen zijn in Het Zwin de natuurherstelwerken van het Life-project Zeno opnieuw van start gegaan. Door grootschalige natuurbeheerswerken wil men het oorspronkelijke duinengebied van ‘Tobruk’ in alle glorie herstellen. Daardoor zal ook de biodiversiteit weer fors toenemen. Het gebied bestaat vandaag uit een aangeplant bos met voormalige zandwinningspoelen. Deze vijvers vormden een dertigtal jaren geleden nog zoetwaterplassen vol leven, maar zijn nu aan het toegroeien en verlanden. Door ze gedeeltelijk uit te baggeren en de oevers schuin af te plaggen wil men een geschikte biotoop creëren voor onder meer kamsalamanders, boomkikkers en waterinsecten zoals libellen. Daarnaast worden er ook heel wat aangeplante, streekvreemde bomen gekapt. Grazers zullen in de toekomst verhinderen dat struiken het gebied ‘Tobruk’ opnieuw innemen. Nu al lopen er duinengeitjes en shetlandpony’s rond. Binnenkort zullen ook Konikpaarden en Schotse Hooglanders in het Natuurreservaat een plaats krijgen.

De Varens in de vroegere Visserijschool

De voorbije weken werden in het Kasteeltje in Heist weer klaslokalen ingericht. Na de vertrek van de visserijschool stond het gebouw een hele poos leeg. Enige tijd geleden kwam het OCMW er met het strijkatelier terecht. Zopas heeft nu ook de autismewerking van het jongerenproject De Varens twee klassen in gebruik genomen. Het is de bedoeling om het gebouw volledig ‘autivriendelijk' in te richten. Er komen op termijn structuurklassen met werkhoeken en een vrije tijdsruimte. Verder wordt een lokaal opgezet om sociale vaardigheden en zelfredzaamheid te trainen. Daarnaast nog een gestructureerde didactische keuken en een werkplaats. In de tuin van het Kasteeltje zullen de jongeren straks ook groenten en bloemen kweken in volle grond en in serres. Momenteel volgen al 15 leerlingen de lessen. Sommige leerlingen worden met een schoolbus naar Heist gebracht. Wie zelfstandig genoeg is komt met de trein.

100 Jaar Compagnie Het Zoute

Vanaf zondag kan men in Scharpoord terecht voor de tentoonstelling over "100 Jaar Compagnie Het Zoute". Het verhaal van de compagnie begon eind de 19de eeuw. Als een van de laatste dorpen langs onze kust werd toen namelijk Knokke ontdekt als toeristische bestemming. Onder impuls van de familie Lippens en de mede-eigenaars van de Zoutepolder werden vervolgens plannen ontwikkeld om Het Zoute op een stijlvolle manier uit te bouwen. Daartoe werd in 1908 de Compagnie Het Zoute opgericht, die een urbanistisch plan ontwikkelde voor het gebied. Ook zorgde de Compagnie al zeer vroeg voor een aantal nutsvoorzieningen zoals riolen en elektriciteit. Verder werden ook verschillende recreatieve projecten gerealiseerd: een golfterrein, een zwembad, tennisvelden, het Natuurreservaat Het Zwin, en later ook de Vlindertuin. De Compagnie Het Zoute heeft na 100 jaar nog steeds toekomstdromen: het realiseren van het nieuwe hotelcomplex La Réserve en de uitbouw van een groots bouwproject in het Franse Hardelot. Al die aspecten van de Compagnie komen aan bod in de uitgebreide overzichtstentoonstelling die loopt tot 4 januari.
Toegankelijk van 10 tot 19 uur.

Getouwtrek rond Zeebrugs aardgas is voorbij

Het getouwtrek tussen de gemeentelijke holding Publigas en de energiegroep Gaz de France Suez over aardgasbeheerder Fluxys en de LNG-Terminal in Zeebrugge is voorbij. Na enkele maanden onderhandelen zijn Publigas en GDF Suez het dan toch eens geworden over de machtsdeling in Fluxys, de beheerder van de hogedrukgasleidingen in ons land. Publigas maakt gebruik van zijn voorkooprecht om een pakket aandelen over te nemen. Na de deal bezit Publigas 45 procent van Fluxys, dat is evenveel als GDF Suez. Publigas kan dat belang tegen eind volgend jaar nog verhogen tot 51,28 procent. Verder komt de LNG-terminal in Zeebrugge in handen van een nieuw bedrijf, Fluxys International, dat voor 60 procent gecontroleerd wordt door GDF Suez. Publigas en Fluxys verdelen de overige aandelen. Door de deal kan GDF Suez de aanvoer van aardgas in Zeebrugge niet monopoliseren of blokkeren, zegt de gemeentelijke holding.

Zwintriathlon werd inderdaad Battle of the Sexes

De Zwintriathlon is woensdag in de badstad inderdaad een Battle of the Sexes geworden. Het was bij deze 10de feesteditie ondermeer de bedoeling dat de mannen achter de vrouwen jaagden. Want, wie het eerst de eindstreep op het strand ter hoogte van het Casino in Knokke bereikte, kon met een bonus van 1.000 euro naar huis. Een beperkt aantal triatletes met capaciteiten mocht in Sluis zeventien minuten voor de beste mannen vertrekken. Het verleden heeft geleerd dat er tussen de beste mannen en de beste vrouwen op de olympische afstand een tijdsverschil van pakweg zo'n zeventien minuten zit. Feit is dat de mannen het niet gehaald hebben. De Antwerpse Sofie Goos ging als eerst over de lijn. Tweede bij de vrouwen werd nationaal kampioene Joke Coysman, gevolgd door Françoise Wellekens. Bij de mannen ging de overwinning naar Rutger Beke. Ondanks een eerder matige zwembeurt kon hij dankzij een super fietsparcours nog net voor olympiër Axel Zeebroek en Luc Van Lierde blijven. Het drietal gebruikte de wedstrijd als aanloop voor de uitdaging die hen in Hawaii te wachten staat.
De volledige uitslag kun je HIER raadplegen.

Foto's copyright oronieuws/radioparadijs