Prijsstelling Vlaamse loodstarieven schaadt Nederlands loodswezen

Het Nederlands loodswezen zegt financieel het slachtoffer te zijn van de politiek die de Vlaamse overheid voert om de loodstarieven voor de eigen havens uit concurrentieoverwegingen vrij laag te houden. Voor de Vlaamse loodsen maakt dat niets uit. Zij zijn in overheidsdienst. Het Nederlands loodswezen is in 1988 verzelfstandigd. Nederlandse loodsen zijn zelfstandige ondernemers die zichzelf moeten bedruipen. Tot 2009 waren de loodstarieven aan elkaar gekoppeld. Sindsdien stelt de Vlaamse overheid de tarieven vast en die zijn volgens onze noorderburen niet kostendekkend. Nederlandse loodsen moeten daardoor jaarlijks miljoenen toeleggen op hun dienstverlening. De Nederlandse loodsen hebben deze kwestie voorgelegd aan een Vlaamse arbitragecommissie die hen 8 miljoen euro heeft toegekend. Tot betaling kwam het echter niet. Er komen nu verdere juridische stappen. Nederlandse loodsen bedienen 27,5 procent van alle zeeschepen voor Antwerpen en Gent, Vlaamse loodsen 72,5 procent. Dat is in het verleden zo afgesproken.