Ondanks een verschuiving van de
illegalenproblematiek van de haven van Oostende naar Zeebrugge worden maar
liefst negen bijkomende agenten voorzien voor de scheepvaartpolitie van
Oostende. Zeebrugge moet het stellen met slechts vijf extra manschappen. Deze
bizarre situatie is het gevolg van het feit dat het ministerie van binnenlandse
zaken zich baseert op een werklastmeting die dateert van voor de sluiting van
Trans Europa Ferries in Oostende. Dat blijkt uit het antwoord dat de minister
gaf op een parlementaire vraag van Daphné Dumery (N-VA).‘Blijkbaar is het voor de minister onmogelijk de plannen nu nog aan te passen aan de huidige situatie. Nochtans moet de eerste agent nog worden overgeplaatst dus het is niet zo dat er met de bestaande manschappen dient geschoven te worden.’ stelt Dumery vast. De minister werkt ook aan een plan de bestaande korpsen van de scheepvaartpolitie te laten fusioneren tot één dienst die zou opereren uit Oostende of Zeebrugge. Begin 2014 zou dit plan worden voorgesteld. ‘Uiteraard is het samenvoegen van de drie bestaande korpsen geen slechte zaak als dit de efficiëntie van de dienstverlening ten goede komt en dit gebeurt in overleg met de betrokken korpsen die nu reeds nauw samenwerken.’ zegt Dumery. ‘Ik vrees echter dat deze maatregel een zoveelste loze belofte zal zijn of veel te laat zal worden beslist.’