Havens zoals Zeebrugge en Antwerpen hebben het meest te vrezen van de toenemende prijsdruk in de containeroverslag in Noordwest Europa. Dit concludeert Gérard Brockhoff van het strategie-adviesbureau Adstrat in een analyse van de bezettingsgraad en de capaciteitsontwikkeling in de Belgische, Nederlandse en Duitse containerhavens. Antwerpen en Zeebrugge zijn volgens hem het meest kwetsbaar. Dat komt omdat beide havens een lage bezettingsgraad van hun totale containercapaciteit kennen van iets meer dan 50%. Hamburg, Bremen en Rotterdam scoren echter rond de 80%. Brockhoff verwacht dat de nu al forse prijsdruk de komende jaren verder zal oplopen door de ingebruikname van nieuwe containerterminals in het buitenland.