Zeven P&O ferry’s op Korte Kanaalroute
Naast de nieuwe reuzenferry “Spirit of France”, die op donderdag 9 februari in dienst komt, houdt de rederij P&O nog 6 andere veerboten in dienst op de Korte Kanaalroute. Nooit te voren bood de rederij een dergelijke capaciteit aan tussen Calais en Dover. Het is een toename van zeker een derde in vergelijking met begin vorig jaar. Dit vooral wat de vracht betreft. Begin februari is verder de start gepland van een nieuwe operator LD Lines / DFDS Seaways. Dat samenwerkingsverband zal twee ferry’s inzetten. Het is volgens waarnemers duidelijk dat P&O alles op alles zet. De voorbije weken kon de rederij heel wat vrachtverkeer overnemen van het ter ziele gegane SeaFrance. Dat aandeel wil de Britse operator alvast niet weer gaan verliezen aan een nieuwkomer op de route.
Naast de nieuwe reuzenferry “Spirit of France”, die op donderdag 9 februari in dienst komt, houdt de rederij P&O nog 6 andere veerboten in dienst op de Korte Kanaalroute. Nooit te voren bood de rederij een dergelijke capaciteit aan tussen Calais en Dover. Het is een toename van zeker een derde in vergelijking met begin vorig jaar. Dit vooral wat de vracht betreft. Begin februari is verder de start gepland van een nieuwe operator LD Lines / DFDS Seaways. Dat samenwerkingsverband zal twee ferry’s inzetten. Het is volgens waarnemers duidelijk dat P&O alles op alles zet. De voorbije weken kon de rederij heel wat vrachtverkeer overnemen van het ter ziele gegane SeaFrance. Dat aandeel wil de Britse operator alvast niet weer gaan verliezen aan een nieuwkomer op de route.