Weer extra ferry op korte kanaalroute
Nadat P&O Ferries de vrachtveerboot “European Seaway” terug in dienst bracht op de korte Kanaalroute zet nu ook DFDS Seaways vanaf vrijdag een bijkomende ferry in op de lijn Duinkerke-Dover. Het stopzetten van de veerdienst van SeaFrance heeft namelijk een onverwachte groei van de vraag gecreëerd. Het extra schip op de lijn Duinkerke-Dover is de Norman Spirit. Het wordt gecharterd van LD Lines. De capaciteit is 1850 passagiers, 250 voertuigen en 75 vrachtwagens. De ferry vaart onder Franse vlag. De Norman Spirit is trouwens één van de drie schepen die 7 jaar geleden de route Duinkerke-Dover openden. Het schip werd in 1991 gebouwd als "Prins Filip" voor de lijn Oostende-Dover van de RMT.
Nadat P&O Ferries de vrachtveerboot “European Seaway” terug in dienst bracht op de korte Kanaalroute zet nu ook DFDS Seaways vanaf vrijdag een bijkomende ferry in op de lijn Duinkerke-Dover. Het stopzetten van de veerdienst van SeaFrance heeft namelijk een onverwachte groei van de vraag gecreëerd. Het extra schip op de lijn Duinkerke-Dover is de Norman Spirit. Het wordt gecharterd van LD Lines. De capaciteit is 1850 passagiers, 250 voertuigen en 75 vrachtwagens. De ferry vaart onder Franse vlag. De Norman Spirit is trouwens één van de drie schepen die 7 jaar geleden de route Duinkerke-Dover openden. Het schip werd in 1991 gebouwd als "Prins Filip" voor de lijn Oostende-Dover van de RMT.