Aanvaring tussen Schotlandferry en garnaalboot schuld van beide bemanningen zegt onderzoeksrapport
In het onderzoeksrapport rond het ongeval waarbij de Schotlandferry “Scottish Viking” van DFDS/Norfolkline in augustus vorig jaar in aanvaring kwam met een vissersvaartuig op de Noordzee, wordt ondermeer het wachtlopen aan boord van de veerboot in vraag gesteld. Bij het ongeval werd een garnaalvanger uit North Shields overvaren, waarbij de 16-jarige vissersjongen Daniel McNeil om het leven kwam. De bemanningen aan boord van beide schepen hadden volgens het onderzoek niet tijdig geconcludeerd dat er risico was op een aanvaring. Het ongeval gebeurde toen de Schottish Viking ongeveer anderhalf uur onderweg was naar Zeebrugge. Aan boord van de veerboot werd de koers van het vissersvaartuig onvoldoende in het oog gehouden. Op het moment dat de ernst van de situatie duidelijk werd heeft men ook onvoldoende maatregelen genomen om de aanvaring te voorkomen. Het rapport heeft het over gemakzucht en gebrek aan vooruitziendheid. Ook werd onvoldoende aandacht gegeven aan de stuurmansregelgeving van de rederij. Aan boord van de garnaalvanger werd het gevaar eveneens te laat onderkend en was er onvoldoende uitzicht vanaf het achterdek. Het rapport van het Brits Maritiem Onderzoeksbureau concludeert dat een reeks factoren hebben geleid tot het ongeval.
In het onderzoeksrapport rond het ongeval waarbij de Schotlandferry “Scottish Viking” van DFDS/Norfolkline in augustus vorig jaar in aanvaring kwam met een vissersvaartuig op de Noordzee, wordt ondermeer het wachtlopen aan boord van de veerboot in vraag gesteld. Bij het ongeval werd een garnaalvanger uit North Shields overvaren, waarbij de 16-jarige vissersjongen Daniel McNeil om het leven kwam. De bemanningen aan boord van beide schepen hadden volgens het onderzoek niet tijdig geconcludeerd dat er risico was op een aanvaring. Het ongeval gebeurde toen de Schottish Viking ongeveer anderhalf uur onderweg was naar Zeebrugge. Aan boord van de veerboot werd de koers van het vissersvaartuig onvoldoende in het oog gehouden. Op het moment dat de ernst van de situatie duidelijk werd heeft men ook onvoldoende maatregelen genomen om de aanvaring te voorkomen. Het rapport heeft het over gemakzucht en gebrek aan vooruitziendheid. Ook werd onvoldoende aandacht gegeven aan de stuurmansregelgeving van de rederij. Aan boord van de garnaalvanger werd het gevaar eveneens te laat onderkend en was er onvoldoende uitzicht vanaf het achterdek. Het rapport van het Brits Maritiem Onderzoeksbureau concludeert dat een reeks factoren hebben geleid tot het ongeval.