Voormalige Zeebrugse ferry’s worden gesloopt in Indië
De voormalige North Sea Ferries veerboot Norland en haar zusterschip Norstar zijn aangekomen op een werf in India om daar gesloopt te worden. De Norland en de Norstar voeren sinds 1974 28 jaar op de Noordzee-routes tussen Hull en Zeebrugge of Rotterdam. Bij hun indiensttreding waren de schepen met hun 12.988 ton de grootste veerboten ter wereld. In 1982 werd de Norland echter door de Britse regering van Margaret Thatcher gevorderd om 1000 man van het Parachute Regiment naar de verre Falklands eilanden te transporteren. Daar aangekomen kwam het schip regelmatig zwaar onder vuur te liggen maar toch overleefde het de strijd. Ruim een jaar later keerde de Norland terug naar Hull. Sindsdien sierde een trots plakkaat als Falklands-veteraan de receptieruimte van de veerboot. De schepen werden in 2002 door North Sea Ferries, tegenwoordig P&O Ferries, verkocht wegens het in dienst nemen van de Pride of Rotterdam en de Pride of Hull. Sindsdien voerden de Norland en Norstar onder een andere naam nog geruime tijd veerdiensten uit naar Italiaanse eilanden. Nu zijn ze echter aan het eind van hun levenstijd gekomen, iets wat vooral voor de Norland bij de Britten veel emotionele gevoelens heeft opgeroepen.
De voormalige North Sea Ferries veerboot Norland en haar zusterschip Norstar zijn aangekomen op een werf in India om daar gesloopt te worden. De Norland en de Norstar voeren sinds 1974 28 jaar op de Noordzee-routes tussen Hull en Zeebrugge of Rotterdam. Bij hun indiensttreding waren de schepen met hun 12.988 ton de grootste veerboten ter wereld. In 1982 werd de Norland echter door de Britse regering van Margaret Thatcher gevorderd om 1000 man van het Parachute Regiment naar de verre Falklands eilanden te transporteren. Daar aangekomen kwam het schip regelmatig zwaar onder vuur te liggen maar toch overleefde het de strijd. Ruim een jaar later keerde de Norland terug naar Hull. Sindsdien sierde een trots plakkaat als Falklands-veteraan de receptieruimte van de veerboot. De schepen werden in 2002 door North Sea Ferries, tegenwoordig P&O Ferries, verkocht wegens het in dienst nemen van de Pride of Rotterdam en de Pride of Hull. Sindsdien voerden de Norland en Norstar onder een andere naam nog geruime tijd veerdiensten uit naar Italiaanse eilanden. Nu zijn ze echter aan het eind van hun levenstijd gekomen, iets wat vooral voor de Norland bij de Britten veel emotionele gevoelens heeft opgeroepen.