Hoera! Voorlopig geen geld voor sluisbrug nummer 3 in Zeebrugge
Havengebruikers en automobilisten in Zeebrugge en Knokke-Heist zijn bijzonder blij met het feit dat er momenteel nog geen kredieten beschikbaar zijn voor onderhoud en schilderwerk aan brug nummer 3. Dat is de tweede zeewaartse sluisbrug. Het duurt dus nog even voor de Vlaamse dienst Maritieme Toegang in combinatie met De Lijn het verkeer en het leven aan de Oostkust weer onmogelijk maken. Volgens districthoofd Paul Hanssen is het de eerste keer sedert de ingebruikname in 1984 dat ingrijpend onderhoud aan de bruggen gebeurt. Die vorige onderhoudswerken zullen wij dan beslist gedroomd hebben. Volgens de Vlaamse dienst kan men aan de laatste brug beginnen van zohaast het geld er is. “Misschien volgende zomer, ofwel het jaar nadien. Sowieso werken we beter tijdens het zomerseizoen omdat het weer dan beter meezit.” Het ziet er echter naar uit dat na afloop van de werken men van voor af aan zal moeten herbeginnen. Het wegdek van de meest landwaartse brug ziet er namelijk al weer uit als een pokdalig maandlandschap. In Zeebrugge vraagt men zich af of waarom men een kwart eeuw geleden zo nodig moest kiezen voor sluisbruggen in plaats van een tunnel!
Havengebruikers en automobilisten in Zeebrugge en Knokke-Heist zijn bijzonder blij met het feit dat er momenteel nog geen kredieten beschikbaar zijn voor onderhoud en schilderwerk aan brug nummer 3. Dat is de tweede zeewaartse sluisbrug. Het duurt dus nog even voor de Vlaamse dienst Maritieme Toegang in combinatie met De Lijn het verkeer en het leven aan de Oostkust weer onmogelijk maken. Volgens districthoofd Paul Hanssen is het de eerste keer sedert de ingebruikname in 1984 dat ingrijpend onderhoud aan de bruggen gebeurt. Die vorige onderhoudswerken zullen wij dan beslist gedroomd hebben. Volgens de Vlaamse dienst kan men aan de laatste brug beginnen van zohaast het geld er is. “Misschien volgende zomer, ofwel het jaar nadien. Sowieso werken we beter tijdens het zomerseizoen omdat het weer dan beter meezit.” Het ziet er echter naar uit dat na afloop van de werken men van voor af aan zal moeten herbeginnen. Het wegdek van de meest landwaartse brug ziet er namelijk al weer uit als een pokdalig maandlandschap. In Zeebrugge vraagt men zich af of waarom men een kwart eeuw geleden zo nodig moest kiezen voor sluisbruggen in plaats van een tunnel!