Knokke-Heistse Dakar-rijders onderweg van Colon naar Cordoba
In Buenos Aires hebben uiteindelijk 362 voertuigen, waarvan 134 auto's, 151 moto's, 25 quads en 52 vrachtwagens groen licht gekregen van de wedstrijdcommissarissen. Onder hen ook het team van Steve Vandenberghe uit Knokke-Heist. De deelnemers van de Dakar 2010 zullen in Argentinië en Chili meer dan 9.000 kilometer afleggen, waarvan meer dan de helft tegen de tijd. Volgens de Knokke-Heistenaars is het onvoorstelbaar hoe de Zuid-Amerikanen er het gebeuren opvolgen. Zelfs bij de technische controle waren àl tienduizenden zich rond "la Rural"aan 't vergapen aan al die ralleymonsters. Als Steve de claxon van de Man truck liet toeteren, dan werd de menigte bijna gek. Hij noemde zo'n enthousiaste menigte “caviar op ons eitje”. Op nieuwjaarsdag stond er een verbindingsrit tussen Buenos Aires en Colon op het menu. Die heeft het team uit de badstad probleemloos doorstaan. Zaterdagmorgen is het echte werk begonnen met de rit tussen Colon en Cordoba. “Een heel verraderlijke special” noemt Steve het. Het is een afstand van 684, waarvan 251 tegen de tijd, voor auto's en vrachtwagens. Om problemen te voorkomen, worden de wagens gescheiden van de motoren. Echte rallyspecialisten kunnen hier zeker hun slag slaan. De lange rechte stukken moeten genomen worden op volle snelheid, maar één fout kan meteen fataal zijn. Bochten moeten juist worden ingeschat, maar het opwaaiende stof maakt het er niet makkelijker op.
In Buenos Aires hebben uiteindelijk 362 voertuigen, waarvan 134 auto's, 151 moto's, 25 quads en 52 vrachtwagens groen licht gekregen van de wedstrijdcommissarissen. Onder hen ook het team van Steve Vandenberghe uit Knokke-Heist. De deelnemers van de Dakar 2010 zullen in Argentinië en Chili meer dan 9.000 kilometer afleggen, waarvan meer dan de helft tegen de tijd. Volgens de Knokke-Heistenaars is het onvoorstelbaar hoe de Zuid-Amerikanen er het gebeuren opvolgen. Zelfs bij de technische controle waren àl tienduizenden zich rond "la Rural"aan 't vergapen aan al die ralleymonsters. Als Steve de claxon van de Man truck liet toeteren, dan werd de menigte bijna gek. Hij noemde zo'n enthousiaste menigte “caviar op ons eitje”. Op nieuwjaarsdag stond er een verbindingsrit tussen Buenos Aires en Colon op het menu. Die heeft het team uit de badstad probleemloos doorstaan. Zaterdagmorgen is het echte werk begonnen met de rit tussen Colon en Cordoba. “Een heel verraderlijke special” noemt Steve het. Het is een afstand van 684, waarvan 251 tegen de tijd, voor auto's en vrachtwagens. Om problemen te voorkomen, worden de wagens gescheiden van de motoren. Echte rallyspecialisten kunnen hier zeker hun slag slaan. De lange rechte stukken moeten genomen worden op volle snelheid, maar één fout kan meteen fataal zijn. Bochten moeten juist worden ingeschat, maar het opwaaiende stof maakt het er niet makkelijker op.