In Knokke-Heist wordt gepraat over de mogelijk nieuwe ‘class rules’ voor Formule 18
De internationale Formule 18 catamarans beheersen een week lang het water voor Knokke-Heist. De voorbije uren zijn de registraties voor het WK van start gegaan en is het evenement officieel geopend. De deelnemers die naar de badstad zijn afgezakt zijn alvast in hun nopjes. “Het is immers een mooie zeillocatie met dito omstandigheden”, aldus de Nederlandse F18 voorzitster Liesbeth Oosterhagen. Het wereldkampioenschap Formule 18 is voor de organisatie vaak hét moment om belangrijke beslissingen te kunnen nemen. De voorzitters uit de verschillende internationale landen zijn dan aanwezig wat de besluitvorming vereenvoudigd. “Dit jaar staat o.a. de overgang van Formule 18 regelgeving naar het ‘Standard Class Rules Format’ (SCR) op het programma. De ISAF wil namelijk dat internationale klassen (zoals de F18) hun regels aanpassen aan de SCR standaard. Concreet betekend het een relatief kleine aanpassing, maar vorig jaar strandde dit voorstel nog. Nieuwe ronde dit weekend in Knokke-Heist. Volgens deskundigen biedt het zowel zeilers, zeilmakers als botenbouwers alleen maar voordelen.
De internationale Formule 18 catamarans beheersen een week lang het water voor Knokke-Heist. De voorbije uren zijn de registraties voor het WK van start gegaan en is het evenement officieel geopend. De deelnemers die naar de badstad zijn afgezakt zijn alvast in hun nopjes. “Het is immers een mooie zeillocatie met dito omstandigheden”, aldus de Nederlandse F18 voorzitster Liesbeth Oosterhagen. Het wereldkampioenschap Formule 18 is voor de organisatie vaak hét moment om belangrijke beslissingen te kunnen nemen. De voorzitters uit de verschillende internationale landen zijn dan aanwezig wat de besluitvorming vereenvoudigd. “Dit jaar staat o.a. de overgang van Formule 18 regelgeving naar het ‘Standard Class Rules Format’ (SCR) op het programma. De ISAF wil namelijk dat internationale klassen (zoals de F18) hun regels aanpassen aan de SCR standaard. Concreet betekend het een relatief kleine aanpassing, maar vorig jaar strandde dit voorstel nog. Nieuwe ronde dit weekend in Knokke-Heist. Volgens deskundigen biedt het zowel zeilers, zeilmakers als botenbouwers alleen maar voordelen.