Nieuwe Schotlandferry is boos over verhoogde Britse vuurtorenrechten
De Schotlandferry van Norfolkline en andere rederijen zijn niet te spreken over de verhoogde vuurtorenrechten die door de Britse overheid worden voorbereid. In juli stijgt de vuurtorentaks voor schepen die Britse havens aandoen met 4 pence per brutto registerton. In april volgend jaar komt er nog eens 4 pence bij. Op die manier wil de dolgeleende Britse regering een gat van bijna 24 miljoen euro vullen voor de reparatie van vuurtorens rond de kust. Volgens Kell Robdrup, managing director van de Norfolkline veerdienst tussen Zeebrugge en Rosyth betekent dit een verhoging van dat soort kosten met 50 procent. “Het is onvoorstelbaar dat een regering in dit financieel klimaat taksen oplegt die in feit een obstakel vormen voor handel met het Verenigd Koninkrijk”.
De Schotlandferry van Norfolkline en andere rederijen zijn niet te spreken over de verhoogde vuurtorenrechten die door de Britse overheid worden voorbereid. In juli stijgt de vuurtorentaks voor schepen die Britse havens aandoen met 4 pence per brutto registerton. In april volgend jaar komt er nog eens 4 pence bij. Op die manier wil de dolgeleende Britse regering een gat van bijna 24 miljoen euro vullen voor de reparatie van vuurtorens rond de kust. Volgens Kell Robdrup, managing director van de Norfolkline veerdienst tussen Zeebrugge en Rosyth betekent dit een verhoging van dat soort kosten met 50 procent. “Het is onvoorstelbaar dat een regering in dit financieel klimaat taksen oplegt die in feit een obstakel vormen voor handel met het Verenigd Koninkrijk”.