Jean-Marie De Plancke ergert zich blauw aan de sluisbruggenmiserie in Zeebrugge.
Het Brugse raadslid Jean-Marie De Plancke vraagt zich af hoe lang de voorhistorische brug van de Visartsluis in Zeebrugge nog voor verkeersellende zal zorgen. De draaibrug uit 1905 was destijds berekend om paard en kar over de zeesluis te laten rijden. Uitgerekend net voor het zomerseizoen moet de brug weer hersteld worden. Gevolg: kilometers lange files. Het herstelwerk is trouwens opnieuw slechts een pleister op een houten been. De brug wordt niet degelijk aangepakt. Balken worden vervangen en daarop wordt een laagje asfalt gegoten. Om de zware trafiek aan te kunnen is echter een stalen wegdek nodig met een anti sliplaag. Het raadslid wil trouwens weten “waarom deze werken net nu net bij de aanvang van het toeristisch seizoen aangevat worden. Met een tram die om de 7 minuten tussen het haven- en toeristish verkeer aan de andere kant van de Visartsluis 
moet geraken. Bij veel weggebruikers, shunters, havengebruikers, tram en busbestuurder die van de ene kant van Zeebrugge naar de ander kant moeten zal er weer heel wat frustratie zijn. Hoelang nog zal men met dit staaltje van oude 'industriële archeologie' Zeebrugge gijzelen?” Jean-Marie De Plancke is dan ook van plan om bij Stad Brugge en het Zeebrugse havenbestuur aan te dringen om bij de Vlaamse gemeenschap te pleiten voor een deugdelijke en adekwate aanpak van deze bruggenmiserie. Want, “Zeebrugge moet verlost worden van deze jaarlijks weerkerende gijzeling”, aldus nog De Plancke.
Het Brugse raadslid Jean-Marie De Plancke vraagt zich af hoe lang de voorhistorische brug van de Visartsluis in Zeebrugge nog voor verkeersellende zal zorgen. De draaibrug uit 1905 was destijds berekend om paard en kar over de zeesluis te laten rijden. Uitgerekend net voor het zomerseizoen moet de brug weer hersteld worden. Gevolg: kilometers lange files. Het herstelwerk is trouwens opnieuw slechts een pleister op een houten been. De brug wordt niet degelijk aangepakt. Balken worden vervangen en daarop wordt een laagje asfalt gegoten. Om de zware trafiek aan te kunnen is echter een stalen wegdek nodig met een anti sliplaag. Het raadslid wil trouwens weten “waarom deze werken net nu net bij de aanvang van het toeristisch seizoen aangevat worden. Met een tram die om de 7 minuten tussen het haven- en toeristish verkeer aan de andere kant van de Visartsluis 
moet geraken. Bij veel weggebruikers, shunters, havengebruikers, tram en busbestuurder die van de ene kant van Zeebrugge naar de ander kant moeten zal er weer heel wat frustratie zijn. Hoelang nog zal men met dit staaltje van oude 'industriële archeologie' Zeebrugge gijzelen?” Jean-Marie De Plancke is dan ook van plan om bij Stad Brugge en het Zeebrugse havenbestuur aan te dringen om bij de Vlaamse gemeenschap te pleiten voor een deugdelijke en adekwate aanpak van deze bruggenmiserie. Want, “Zeebrugge moet verlost worden van deze jaarlijks weerkerende gijzeling”, aldus nog De Plancke.