Loodseninzet bedreigt concurrentiepositie havens
De concurrentiepositie van de havens van Zeebrugge en Antwerpen komt op termijn in het gedrag door de manier waarop loodsen worden ingezet. Dat zegt Nicolas Saverys, voorzitter van de Koninklijke Belgische Redersvereniging. Het is zo dat zeeschepen in de Scheldemonding benoorden Knokke-Heist een andere loods moeten aan boord nemen om door te varen naar Antwerpen. Dat wordt pure jobbescherming genoemd. De knowhow voor de beloodsing voor de kust en op de Schelde is namelijk makkelijk naar beide groepen loodsen uit te breiden. Ons land telt zowat 350 loodsen die schepen naar de Vlaamse havens loodsen.
De concurrentiepositie van de havens van Zeebrugge en Antwerpen komt op termijn in het gedrag door de manier waarop loodsen worden ingezet. Dat zegt Nicolas Saverys, voorzitter van de Koninklijke Belgische Redersvereniging. Het is zo dat zeeschepen in de Scheldemonding benoorden Knokke-Heist een andere loods moeten aan boord nemen om door te varen naar Antwerpen. Dat wordt pure jobbescherming genoemd. De knowhow voor de beloodsing voor de kust en op de Schelde is namelijk makkelijk naar beide groepen loodsen uit te breiden. Ons land telt zowat 350 loodsen die schepen naar de Vlaamse havens loodsen.