Crisis zet banen op de tocht in Zeebrugge
Volgens de vakbonden zal CdM Zeebrugge vanaf april volgend jaar geen wagens meer ombouwen voor General Motors Europe. CdMZ is een dochterbedrijf van Cobelfret. Door het wegvallen van het order staan de jobs van 20 arbeiders en 7 bedienden op de tocht. Er is een procedure opgestart voor collectief ontslag. Momenteel voert CdMZ in in onze kusthaven ombouwwerken uit aan de bestelwagens Vivaro die in het Britse Luton worden geproduceerd voor de Europese markt. Het contract liep aanvankelijk tot 31 december maar het is met drie maanden verlengd. Bij CdMZ in Zeebrugge werken in totaal 20 arbeiders en 14 bedienden. Naast dit personeel zouden er volgens de vakbonden ook gevolgen kunnen zijn voor de werknemers op de kaaien.
Volgens de vakbonden zal CdM Zeebrugge vanaf april volgend jaar geen wagens meer ombouwen voor General Motors Europe. CdMZ is een dochterbedrijf van Cobelfret. Door het wegvallen van het order staan de jobs van 20 arbeiders en 7 bedienden op de tocht. Er is een procedure opgestart voor collectief ontslag. Momenteel voert CdMZ in in onze kusthaven ombouwwerken uit aan de bestelwagens Vivaro die in het Britse Luton worden geproduceerd voor de Europese markt. Het contract liep aanvankelijk tot 31 december maar het is met drie maanden verlengd. Bij CdMZ in Zeebrugge werken in totaal 20 arbeiders en 14 bedienden. Naast dit personeel zouden er volgens de vakbonden ook gevolgen kunnen zijn voor de werknemers op de kaaien.