Autohaven Zeebrugge geremd na 40 jaar dolle groei
De recessie tekent zich de laatste weken ook steeds meer af in de haven van Zeebrugge. De verminderde koopkracht doet de handel in nieuwe wagens wereldwijd fors teruglopen. Gezien onze kusthaven de draaischijf is voor de in- en doorvoer van nieuwe auto’s is de veranderde economische realiteit op de immense parkings duidelijk merkbaar. Massa’s nieuwe wagens raken voor zowat alle bestemmingen niet verkocht en blijven dus onverscheept in Zeebrugge wachten op betere tijden. Het is dit jaar trouwens precies 40 jaar geleden dat door het toenmalige Townsend Thoresen de eerste exportcars werden verscheept naar Groot-Brittannië.
De recessie tekent zich de laatste weken ook steeds meer af in de haven van Zeebrugge. De verminderde koopkracht doet de handel in nieuwe wagens wereldwijd fors teruglopen. Gezien onze kusthaven de draaischijf is voor de in- en doorvoer van nieuwe auto’s is de veranderde economische realiteit op de immense parkings duidelijk merkbaar. Massa’s nieuwe wagens raken voor zowat alle bestemmingen niet verkocht en blijven dus onverscheept in Zeebrugge wachten op betere tijden. Het is dit jaar trouwens precies 40 jaar geleden dat door het toenmalige Townsend Thoresen de eerste exportcars werden verscheept naar Groot-Brittannië.