Kustweg snelle verbindingsweg aan de Oostkust?
Een studie over de Koninklijke Baan aan onze kust stelt dat aan de weg andere eisen gesteld worden dan 100 jaar geleden. Ook kan de weg niet over z'n hele lengte op dezelfde manier worden aangepakt. Volgens het onderzoek zou de Koninklijke Baan hier en daar weer een gewone weg kunnen worden met voorrang voor plaatselijk verkeer. Maar aan de Oostkust zou de N34/Elizabetlaan een snelle verbindingsweg met vier rijstroken moeten blijven. "Dat kan omdat er daar minder verspreide bebouwing is", zegt gedeputeerde Patrick Van Gheluwe. De realiteit is echter anders. In Blankenberge, Zeebrugge en Knokke-Heist kan men de kustweg op geen enkele manier nog een snelle verbindingsweg noemen.
Een studie over de Koninklijke Baan aan onze kust stelt dat aan de weg andere eisen gesteld worden dan 100 jaar geleden. Ook kan de weg niet over z'n hele lengte op dezelfde manier worden aangepakt. Volgens het onderzoek zou de Koninklijke Baan hier en daar weer een gewone weg kunnen worden met voorrang voor plaatselijk verkeer. Maar aan de Oostkust zou de N34/Elizabetlaan een snelle verbindingsweg met vier rijstroken moeten blijven. "Dat kan omdat er daar minder verspreide bebouwing is", zegt gedeputeerde Patrick Van Gheluwe. De realiteit is echter anders. In Blankenberge, Zeebrugge en Knokke-Heist kan men de kustweg op geen enkele manier nog een snelle verbindingsweg noemen.