Dalende autoverkoop zichtbaar in Zeebrugge
De economische crisis in Groot-Brittannië en een aantal andere landen is tegenwoordig ook voelbaar in de haven van Zeebrugge. De laatste weken daalt de export en import van wagens in onze kusthaven. De rechtstreekse toelevering vanuit de auto-fabrieken blijft voorlopig echter doorgaan. Dit resulteert in een toenemend plaatsgebrek op de parkeerplaatsen in het havengebied. Volgens dokwerkers worden vrachtauto's met nieuwe wagens dan ook vaak van kaai naar kaai gestuurd op zoek naar voldoende opslagruimte. Zeebrugge staat nagenoeg vol. Dit heeft z'n gevolgen voor de tewerkstelling. De havenarbeiders werken nog 2 à 3 dagen per week ten einde iedereen toch nog aan de slag te houden. Bij het interim personeel van de aanvullende & logistieke diensten is het ondertussen ook lang wachten om nog eens een shift te kunnen werken. De wereldwijde terugval in de auto-verkoop begint aldus reeds z'n gevolgen te hebben in onze kusthaven.
De economische crisis in Groot-Brittannië en een aantal andere landen is tegenwoordig ook voelbaar in de haven van Zeebrugge. De laatste weken daalt de export en import van wagens in onze kusthaven. De rechtstreekse toelevering vanuit de auto-fabrieken blijft voorlopig echter doorgaan. Dit resulteert in een toenemend plaatsgebrek op de parkeerplaatsen in het havengebied. Volgens dokwerkers worden vrachtauto's met nieuwe wagens dan ook vaak van kaai naar kaai gestuurd op zoek naar voldoende opslagruimte. Zeebrugge staat nagenoeg vol. Dit heeft z'n gevolgen voor de tewerkstelling. De havenarbeiders werken nog 2 à 3 dagen per week ten einde iedereen toch nog aan de slag te houden. Bij het interim personeel van de aanvullende & logistieke diensten is het ondertussen ook lang wachten om nog eens een shift te kunnen werken. De wereldwijde terugval in de auto-verkoop begint aldus reeds z'n gevolgen te hebben in onze kusthaven.