40 jaar sedert visserijrace
Bij de huidige brandstofprijzen die onze visserij nekken is het bijna ondenkbaar dat ooit in het Kanaal snelheidswedstrijden tussen vissersvaartuigen gehouden zijn. Dat gebeurde zo’n 40 jaar geleden; in de bloeitijd van de visserij in West-Europa. Ook een voormalig Zeebrugs vaartuig nam toen aan de “Trawler Race” deel. Het betrof de ex Rik Z 456. Het 20 m lange schip werd in 1956 in Zeebrugge gebouwd. Later werd het echter verkocht aan een Engelse reder uit Brixham. Dat was uitgerekend de haven waar veel Vlaamse vissersfamilies met hun vaartuigen de oorlog doorbrachten. Het schip in kwestie werd door de nieuwe Engelse eigenaar omgedoopt tot Angele Erika BM 81. Het vaartuig, met z’n 240 paardenkracht motor, liet zich opmerken in de visserijrace. Het 20 ton metende schip zonk in november 1974.
Bij de huidige brandstofprijzen die onze visserij nekken is het bijna ondenkbaar dat ooit in het Kanaal snelheidswedstrijden tussen vissersvaartuigen gehouden zijn. Dat gebeurde zo’n 40 jaar geleden; in de bloeitijd van de visserij in West-Europa. Ook een voormalig Zeebrugs vaartuig nam toen aan de “Trawler Race” deel. Het betrof de ex Rik Z 456. Het 20 m lange schip werd in 1956 in Zeebrugge gebouwd. Later werd het echter verkocht aan een Engelse reder uit Brixham. Dat was uitgerekend de haven waar veel Vlaamse vissersfamilies met hun vaartuigen de oorlog doorbrachten. Het schip in kwestie werd door de nieuwe Engelse eigenaar omgedoopt tot Angele Erika BM 81. Het vaartuig, met z’n 240 paardenkracht motor, liet zich opmerken in de visserijrace. Het 20 ton metende schip zonk in november 1974.