NMBS oplossing pas midden volgend jaar?
De NMBS blijft lapmiddelen gebruiken om het probleem van moeilijk splitsbare IC-dubbeldekstreinen op te vangen. Zo zal komend weekend het gros van de IC treinen in Blankenberge aankomen en vertrekken. Dat betekent overstappen voor reizigers van en naar Knokke-Heist. Maar er wordt blijkbaar ook gesleuteld aan een meer duurzame oplossing. Het voorstel zou erin bestaan om elk uur een trein van Limburg naar Knokke te laten rijden en ook één trein naar Blankenberge. Deze piste zou ten vroegste vanaf midden 2009 van kracht worden. Limburg zou dan een halfuurverbinding met de Oostkust krijgen.
De NMBS blijft lapmiddelen gebruiken om het probleem van moeilijk splitsbare IC-dubbeldekstreinen op te vangen. Zo zal komend weekend het gros van de IC treinen in Blankenberge aankomen en vertrekken. Dat betekent overstappen voor reizigers van en naar Knokke-Heist. Maar er wordt blijkbaar ook gesleuteld aan een meer duurzame oplossing. Het voorstel zou erin bestaan om elk uur een trein van Limburg naar Knokke te laten rijden en ook één trein naar Blankenberge. Deze piste zou ten vroegste vanaf midden 2009 van kracht worden. Limburg zou dan een halfuurverbinding met de Oostkust krijgen.