Nieuw vijfde tracé voor AX verder van Westkapelle
Vlaams minister voor Openbare Werken Hilde Crevits heeft kort na de middag in Zeebrugge een vijfde variant voor de AX verbindingsweg uit de hoge hoed getoverd. Het alternatieve tracé voor de vierbaansweg tussen de N49 en de rotonde bij de Blauwe Toren zou in grote mate Westkapelle en de natuur ontzien. Er wordt namelijk slechts weinig ruimte ingepalmd van het vogelrichtlijngebied ten zuidoosten van Knokke-Heist. Burgemeesters Lippens, Moenaert en Bisschop hebben de minister inmiddels (voorzichtig) gelukgewenst met het onverwachte alternatief. Tot alles definitief vastligt blijft burgemeester Lippens echter z’n bedenkingen hebben. Hij heeft z'n verzet tegen de AX inmiddels opgegeven, maar noemde dit “minst slechte alternatief” echter nog steeds“een keuze tussen cholera en de pest”. De komende maanden zal tracé vijf op alle vlakken nog getoetst worden aan tracé één, dat veel dichter bij Westkapelle ligt. De minister wil alvast snel beginnen met het opmaken van een milieu- en effectenrapport (MER) en het opstarten van een procedure voor het ruimtelijk uitvoeringsplan (RUP) voor de regio. Na het overleg met de drie burgemeesters werd beslist om het aantal kruisingen met bestaande wegen te minimaliseren, het verkeer over een beperkte afstand in te tunnelen om lawaaioverlast te voorkomen voor omwonenden en het aantal onteigeningen tot een minimum te beperken. Minister Crevits hoopt het hele dossier tegen eind 2009 te kunnen afwerken. De aanleg van de havenrondweg zou vervolgens in 2010 kunnen van start gaan. Mogelijk zullen de plannen straks ook nog moeten rekening houden met een verbreding van het Schipdonkkanaal.
Vlaams minister voor Openbare Werken Hilde Crevits heeft kort na de middag in Zeebrugge een vijfde variant voor de AX verbindingsweg uit de hoge hoed getoverd. Het alternatieve tracé voor de vierbaansweg tussen de N49 en de rotonde bij de Blauwe Toren zou in grote mate Westkapelle en de natuur ontzien. Er wordt namelijk slechts weinig ruimte ingepalmd van het vogelrichtlijngebied ten zuidoosten van Knokke-Heist. Burgemeesters Lippens, Moenaert en Bisschop hebben de minister inmiddels (voorzichtig) gelukgewenst met het onverwachte alternatief. Tot alles definitief vastligt blijft burgemeester Lippens echter z’n bedenkingen hebben. Hij heeft z'n verzet tegen de AX inmiddels opgegeven, maar noemde dit “minst slechte alternatief” echter nog steeds“een keuze tussen cholera en de pest”. De komende maanden zal tracé vijf op alle vlakken nog getoetst worden aan tracé één, dat veel dichter bij Westkapelle ligt. De minister wil alvast snel beginnen met het opmaken van een milieu- en effectenrapport (MER) en het opstarten van een procedure voor het ruimtelijk uitvoeringsplan (RUP) voor de regio. Na het overleg met de drie burgemeesters werd beslist om het aantal kruisingen met bestaande wegen te minimaliseren, het verkeer over een beperkte afstand in te tunnelen om lawaaioverlast te voorkomen voor omwonenden en het aantal onteigeningen tot een minimum te beperken. Minister Crevits hoopt het hele dossier tegen eind 2009 te kunnen afwerken. De aanleg van de havenrondweg zou vervolgens in 2010 kunnen van start gaan. Mogelijk zullen de plannen straks ook nog moeten rekening houden met een verbreding van het Schipdonkkanaal.