Zeebrugge denkt aan autologistiek centrum
Het Duitse logistieke bedrijf Horst Mosolf onderhandelt met het Zeebrugse havenbestuur om in de maritiem-logistieke zone in de achterhaven een logistiek centrum te bouwen. Dat Mosolf Automotive Center zou tegen 2009 operationeel moeten zijn. Er komt een opslagplaats voor 7.000 auto's en er wordt ook een predelivery inspection center gebouwd, waar de aangevoerde auto's klaargemaakt worden voor de showrooms, vooraleer ze vertrekken naar de garages. Het nieuwe logistieke centrum zou enkele tientallen tot honderd nieuwe banen kunnen opleveren in Zeebrugge. Havenvoorzitter Joachim Coens hoopt dat de maritiem-logistieke zone in de Zeebrugse achterhaven eind volgend jaar in gebruik wordt genomen. Horst Mosolf is een van de grote spelers in Europa voor autologistiek.
Het Duitse logistieke bedrijf Horst Mosolf onderhandelt met het Zeebrugse havenbestuur om in de maritiem-logistieke zone in de achterhaven een logistiek centrum te bouwen. Dat Mosolf Automotive Center zou tegen 2009 operationeel moeten zijn. Er komt een opslagplaats voor 7.000 auto's en er wordt ook een predelivery inspection center gebouwd, waar de aangevoerde auto's klaargemaakt worden voor de showrooms, vooraleer ze vertrekken naar de garages. Het nieuwe logistieke centrum zou enkele tientallen tot honderd nieuwe banen kunnen opleveren in Zeebrugge. Havenvoorzitter Joachim Coens hoopt dat de maritiem-logistieke zone in de Zeebrugse achterhaven eind volgend jaar in gebruik wordt genomen. Horst Mosolf is een van de grote spelers in Europa voor autologistiek.