ICO, het havenbedrijf International Car Operators op de Bastenaken Terminal in Zeebrugge, heeft z’n bruikbare oppervlakte verdubbeld. Door deze uitbreiding is de capaciteit toegenomen van 10.000 tot 25.000 voertuigen. De terminal beschikt nu over een totale kaailengte van 600m. De uitbreidingswerken zijn gestart op 15 januari en hebben in totaal 9 maanden geduurd. Bastenaken Terminal is één van de best beveiligde terminals, conform aan de ISPS reglementering. De terminal wordt beveiligd door de nieuwste camera -en alarmsystemen, new jersies en permanente controle door bewakingsagenten. De Bastenaken Terminal concentreert zich meer en meer op de Mitsubishi trafiek. Naast Frankrijk, Benelux, Oostenrijk en Zwitserland, melden zich nu ook Duistland en Oost Europese landen aan om bediend te worden vanuit Zeebrugge. Ook Gefco vertegenwoordigt steeds meer activiteiten. PSA Peugeot Citroën stelde Gefco aan als tussenpersoon voor de import van Peugeot 4007 en Citroën C. Crosser uit Japan. Deze besloten eerder dit jaar om de ICO faciliteiten te gebruiken als belangrijkste Europees centrum. Ook in de toekomst blijft ICO vragende partij om verder uit te breiden, niet enkel op gebied van terminals, maar ook op gebied van Pre Delivery Inspection, scheepsagentuur, douanedeclaratie en expeditie. Marc Adriansens, Afgevaardigd Bestuurder, en het hele management willen de uitbreiding op een originele manier inhuldigen en organiseren daarom een personeelsfuif waar het management alle werk zal verrichten. Kortom, de werknemers in de watten leggen voor al het harde werk dat ze telkens opnieuw verrichten om ICO te laten groeien tot een groot succes. De Japanse aandeelhouders dragen ook hun steentje bij door hun kookkunsten te laten zien in een “Japanese Corner”.