Vaste vrachttrein verbinding met Noord-Frankrijk
Rail Link Europe start vanaf maandag met een vaste vrachttreinverbinding tussen Zeebrugge en Dourges in Noord-Frankrijk. Rail Link Europe is een privé samenwerkingsverband tussen CMA CGM en Veolia Cargo. De spoorverbinding moet de Zeebrugse haven beter doen aansluiten met de chemische industrie nabij Le Havre. De trein zal in Zeebrugge op maandag, woensdag en vrijdag vertrekken vanuit de CHZ-terminal en het Britanniadok. Op dezelfde dag rijdt ook een trein in omgekeerde richting. De treinen zullen 600 meter lang zijn en een capaciteit hebben tussen 70 en 80 twintigvoetcontainerequivalent (TEU). De nieuwe verbinding moet ook perspectieven openen voor de aansluiting met Mannheim, Lyon en Parijs. De frequentie van de dienst kan op termijn verhogen.
Rail Link Europe start vanaf maandag met een vaste vrachttreinverbinding tussen Zeebrugge en Dourges in Noord-Frankrijk. Rail Link Europe is een privé samenwerkingsverband tussen CMA CGM en Veolia Cargo. De spoorverbinding moet de Zeebrugse haven beter doen aansluiten met de chemische industrie nabij Le Havre. De trein zal in Zeebrugge op maandag, woensdag en vrijdag vertrekken vanuit de CHZ-terminal en het Britanniadok. Op dezelfde dag rijdt ook een trein in omgekeerde richting. De treinen zullen 600 meter lang zijn en een capaciteit hebben tussen 70 en 80 twintigvoetcontainerequivalent (TEU). De nieuwe verbinding moet ook perspectieven openen voor de aansluiting met Mannheim, Lyon en Parijs. De frequentie van de dienst kan op termijn verhogen.